Vi förstår varför den radiostyrda helikoptern med Planeta Hobby inte tar slut

  1. Varför tar inte en radiostyrd helikopter ut?

Så du är ägare till en radiokontrollerad helikopter

Så du är ägare till en radiokontrollerad helikopter. Du är nöjd med sin kapacitet, du gillar att flyga med hög hastighet och utföra olika finesser, men en dag är inte så vacker, du märker att modellen inte fungerar som den ska. En radiokontrollerad helikopter tar inte av, det snurrar på ett ställe, även om det verkar fungera ordentligt. Rusa inte för att bära den till dumpan! Vi ska visa dig hur du ska eliminera orsaken till uppdelningen, och du kommer fortsätta att njuta av helikopterflygningar, som om ingenting hade hänt.

Varför tar inte en radiostyrd helikopter ut?

  • Om du slår på helikoptern och märkte att knivarna inte roterar snabbt nog, är det troligt att problemet ligger i drivsystemet. Det är nödvändigt att inspektera apparatens viskos, nämligen motorn, för slitna växlar. Om något, ersätt dem.
  • Om en radiokontrollerad helikopter inte flyger tillräckligt högt eller rör sig längs golvet helt och hållet (enheter) är det värt att kontrollera batteriet. Det kan släppas ut, varför modellen inte har tillräckligt med ström att ta av.
  • Om bladen på din modell roterar med önskad hastighet, men själva maskinen vrider på ett ställe eller sätter den i sidan, kan det vara att huvudaxeln störs. Ett sådant misslyckande uppstår oftast på grund av fall eller kollisioner med möbler.

Vad händer om helikoptern på radion inte tar fart?

Först bestämma vad som orsakade felet. De två första anledningarna som beskrivs ovan är enkla att identifiera och eliminera, och det kommer inga problem med den tredje. Nu kommer vi att berätta mer om hur du fixar det.

Ofta händer en sådan olycka med koaxiala helikoptrar Ofta händer en sådan olycka med koaxiala helikoptrar. Enheten till enheten märker att huvudrotorns axel roterar, varför det undre bladet roterar som vanligt och den övre delen nästan inte roterar. Lösningen på problemet är väldigt enkelt - du måste dra åt axeln. Observera att i övre delen finns skruvar som säkrar bladet.

Några mer vanliga skäl till att en helikopter på radion inte tar slut:

  • Bladen installeras felaktigt;
  • Batteriet har misslyckats på grund av felaktig användning (överladdning, lagring i urladdat tillstånd);
  • Inställningarna är felaktiga.

För att felsöka vårt sortiment har allt du behöver: kvalitet Laddare som kommer att förlänga batteriets livslängd, äkta reservdelar för din modell och verktyg. Om du inte kan fixa skadan själv, kontakta oss. Specialister på teknisk service "Planeta Hobby" kommer att reparera enheten kvalitativt och på kort tid.

Varför tar inte en radiostyrd helikopter ut?
Varför tar inte en radiostyrd helikopter ut?
Vad händer om helikoptern på radion inte tar fart?
Новости автомира
ВАЗ 2107 инжектор
Так как я являюсь владельцем ВАЗ 2107 с карбюраторным двигателем, а также езжу на рабочей семерке с инжекторным двигателем, то могу привести сравнительный анализ этих двух автомобилей. Так как семерка

Электронный блок управления - Карбюраторы 21083-1107010-62 - Руководство по ремонту ВАЗ 2108, 2109, 2114, 2115
Рис. 9.34. Схема системы впрыска: 1 – воздушный фильтр; 2 – датчик массового расхода воздуха; 3 – шланг впускной трубы; 4 – шланг подвода охлаждающей жидкости; 5 – дроссельный патрубок; 6 – регулятор

Регулировка карбюратора ВАЗ 2108 в гаражных условиях
Карбюратор ВАЗ 2108 – это та деталь, без которой «восьмерка» просто не может продолжать свое движение. При его отсутствии вы уже не сможете поехать или хотя бы набрать минимальную скорость. Поэтому данная

Автомобиль 2109 Глохнет при торможении.
Отправлено 29 Май 2013 - 12:44 не мерил компрессию, ситуация действительно стала не самая лучшая... Здравствуйте! бы хотел посоветоваться с вами, и выяснить, нормально ли

Ответы@Mail.Ru: инжектор или карбюратор ваз 2107?
Остальные ответы Денис Шестаков Профи (703) лучше инжектор она по мощнее будет быстрее разгоняется а если хочешь чтобы обычно было бери карбюратор тоже не плохо хлопот просто

Карбюратор против инжектора
Отправлено 03 May 2008 - 22:21 У каждой системы есть свои плюсы и минусы.Кстати сама система карбюрации была бы актукльна и по сей день,если бы только не экологи,с их постоянно

Топливная. Бензонасос.
Отправлено 14 Октябрь 2009 - 21:26 Stasevich опередил :smoke: :) От печки запорожца - єто есть очень даже тюнинг. Давить так не давит он так как импортные погрузные аналоги,

Карбюратор ускорительный насос ваз 2109
На сайте вы найдете информацию по карбюратор ускорительный насос ваз 2109 – заходите, у нас стало еще удобнее. На нашем сайте вы найдете видео ремонта автомобиля своими руками. Как своими руками отремонтировать

Глохнет на подсосе ваз 2106
Карбюратор 2107-1107010. При температуре окружающего воздуха примерно от +5 до -10 при прогреве на ПОДСОСЕ, проработав минуты 3 - падают обороты, глохнет. Если дать постоять, с выключенным движком минутку,

Двигатель ВАЗ 2107 карбюратор: характеристики, неисправности, устранение
Одним из легендарных силовых агрегатов, который производился на территории Советского Союза, является двигатель ВАЗ 2107 карбюратор. Этот мотор получил всесоюзную популярность, поскольку был простой в ремонте

Все новости
Новости партнеров