Ответы@Mail.Ru: ВАЗ 2107, глохнет при вытянутом подсосе

Опубликовано: 12.06.2017

Голосование за лучший ответ

Владимир Брычкин Гуру (3166)

На этих карбюраторах стоит полуавтомат прогрева который приоткрывает заслонку в момент пуска и начала работы двигателя лишь на небольшой угол недопуская переобогащения смеси, дальше водитель сам должен приоткрывать заслонку по мере прогрева. А если хочется "как на иномарках", то купите и поставьте карбюратор с автоматом прогрева, который будет сам открывать заслонку до полного открытия, да и тросика подсоса уже не будет!

ТУПЫЕ ОТВЕТЫ mail.ru |пилот|

карина Гуру (3121)

захлебывается, подсос конечно требуется убирать с ростом оборотов. нужно подрегулировать на подсосе открытие воздушной заслонки, чтобы открывалось чуть больше, или так как какрб разбирался - просто подтянуь вакум в месте крепления. все должно быть в порядке.

Как обойти антиспам систему на Ответы@mail ru | Заработок на Linkam

Кот Гуляюсампосебе Искусственный Интеллект (112217)

Все советуют регулировать подсосом, но я бы с этим поспорил. Хороший карбюраторщик отрегулирует твой карбюратор так, что он будет и на горячую, и на холодную нормально работать с вытянутым подсосом. Разумеется, заводить холодную машину надо на подсосе, а на горячую его надо убирать, иначе будет большой перерасход, тем не менее, машина должна ровно работать на подсосе и на горячую. Так что, ищи хорошего карбюраторщика. В Москве, а точнее в Люберцах я одного знаю, но у него запись за месяц вперед. Если хочешь, пиши, емейлом расскажу, как его найти.

Похожие вопросы

Также спрашивают

Новости автомира