Причина плохого запуска Volkswagen Caddy с насос-форсунками

Опубликовано: 08.11.2016

Фольксваген т5 — это один из последних автомобилей, что выпускает эта компания и один из наилучших микроавтобусов на сегодня. Он выпускается в таковой массе кузовов, что все другие по сопоставлению с ним просто блекнут. Тут и чисто пассажирский вариант, и грузовой, и совмещенный вариант, и даже высочайший кузов, в какой есть печка, холодильник и палатка для путешествий.

Это вправду тот автомобиля, из вариантов комплектации, которых полностью каждый человек сумеет подобрать модель для себя.

С технической стороны это тоже достаточно подкованный автомобиль: хоть какой из предлагаемых движков разгонит эту массу до 100 км/ч за наименее 15 секунд, подвеска способна переживать даже огромные выбоины без каких-то последствий. В плане комфортности управления водителем тут предусмотрен просто великолепнейший гидроусилитель руля. Управлять машиной сумел бы даже ребенок, так просто тут вертится руль. В остальном все и так ясно — автомобиль Фольксваген т5 вправду очень неплох.

Насос-форсунки стравливают солярку VW T5

Перед тем как мы начнем разбор процесса подмены рабочей воды мы разберемся в том, как работает гидроусилитель руля на этой машину. В особенности это будет любопытно тем, кто никогда не сталкивался с этим механизмом.

В плане общего развития необходимо отметить, что в техническом мире существую такие варианты усилителя управляющего механизма: