Как устранить запотевание лобового стекла в дождливую и влажную погоду

Опубликовано: 09.11.2016

видео Как устранить запотевание лобового стекла в дождливую и влажную погоду

Запотели стёкла - Главная Дорога

Всем привет! Тоже страдал с данной неувязкой, стекла потели всегда, в особенности задние. У меня 21102, 2000г., т.е. не было ни фильтра салона, ни клапанов вытяжки воздуха, которые в задний бампер врезаны на более поздних моделях. Делал я все равномерно и от проделанной работы сначала не было эффекта, стекла все равно потели. Дак вот, начнем по порядку. Поначалу я поставил фильтр салона в кожух печки ( это нужно снимать все жабо и т.д.,тут где - то была описана эта процедура), эффект ессно есть и не небольшой (сейчас в машину не летит весь мусор и пыль с дороги и не шелестят листья в вентиляторе печки), но стекла все равно потели. Позже я просверлил с десяток отверстий в задней полке, т.к. там было все очень плотно подогнано, тем улучшив отток воздуха из салона через заднее стекло в багажник. Да, в задних дверцах я заделал решетки вентиляции. И в конце концов самое главное, как я думаю, что мне посодействовало в данной дилемме, это тот несчастный клапан рециркуляции!!! У меня он издавна не работал, и меня это особо не тревожило. На деньках я занялся этим основательно, оказалось у меня был не исправен пневмоэлектроклапан (стоит это волшебство в колдуне 180руб., аналогичный ставят на карбюротор ваз 2105). Все было заменяно и кнопка в салоне в конце концов то начала делать свою функцию, а не быть "элементом декора". Клапан запирается при нажатии на кнопку, и раскрывается с соответствующим хлопанием при повторном нажатии.


Как устранить запотевание лобового стекла в дождливую и влажную погоду.

Сейчас как всем этим воспользоваться. Я делаю так: днем завожу машину, включаю рециркуляцию, на САУО ставлю температуру 22 град., принудительная 1-ая скорость вентилятора (лучше 2-ая, так резвее но мне не камфортно от шума становится), авто не лучше. Обдув должен быть строго на стекло, закрываю на панели все центральные и боковые сопла (хотя не непременно). Внимание, стекла в дверцах не опускать ! Дальше салон начинает стремительно прогреваться, ветровое стекло очищается, начинаем движение (к тому времени движок прогрет). Минут через 10-15 становится очень тепло в салоне машины, даже жарковато(это и естественно ведь по салону циркулирует один и тот же воздух, нет забора воздуха снаружи). К этому времени у меня начинают отпотевать стекла в задних дверцах, для ускорения процесса жмем подогрев заднего стекла. Еще минут через 10 стекла фактически незапятнанные , можно выключить подогрев заднего стекла, и включить на САУО комфортабельную вам температуру ( мне хватает 18град.), ну и выключаем систему рециркуляции воздуха, нажав на кнопку. Все, дальше едем и наслаждаемся роскошный радиальным обзором с незапятнанными окнами))))))


Почему запотевают стекла в автомобиле

PPS. Ни при каких обстоятельствах не опускайте окна т.к. нам необходимо достигнуть маленького положительного давления в салоне, для более полного смешивания воздушных масс в салоне.

Пробуйте, дерзайте! Мне это ооочень посодействовало, сейчас езжу и ненарадуюсь.

Новости автомира
Электронный блок управления - Карбюраторы 21083-1107010-62 - Руководство по ремонту ВАЗ 2108, 2109, 2114, 2115
Рис. 9.34. Схема системы впрыска: 1 – воздушный фильтр; 2 – датчик массового расхода воздуха; 3 – шланг впускной трубы; 4 – шланг подвода охлаждающей жидкости; 5 – дроссельный патрубок; 6 – регулятор

ВАЗ 2107 инжектор
Так как я являюсь владельцем ВАЗ 2107 с карбюраторным двигателем, а также езжу на рабочей семерке с инжекторным двигателем, то могу привести сравнительный анализ этих двух автомобилей. Так как семерка

Регулировка карбюратора ВАЗ 2108 в гаражных условиях
Карбюратор ВАЗ 2108 – это та деталь, без которой «восьмерка» просто не может продолжать свое движение. При его отсутствии вы уже не сможете поехать или хотя бы набрать минимальную скорость. Поэтому данная

Автомобиль 2109 Глохнет при торможении.
Отправлено 29 Май 2013 - 12:44 не мерил компрессию, ситуация действительно стала не самая лучшая... Здравствуйте! бы хотел посоветоваться с вами, и выяснить, нормально ли

Ответы@Mail.Ru: инжектор или карбюратор ваз 2107?
Остальные ответы Денис Шестаков Профи (703) лучше инжектор она по мощнее будет быстрее разгоняется а если хочешь чтобы обычно было бери карбюратор тоже не плохо хлопот просто

Карбюратор против инжектора
Отправлено 03 May 2008 - 22:21 У каждой системы есть свои плюсы и минусы.Кстати сама система карбюрации была бы актукльна и по сей день,если бы только не экологи,с их постоянно

Топливная. Бензонасос.
Отправлено 14 Октябрь 2009 - 21:26 Stasevich опередил :smoke: :) От печки запорожца - єто есть очень даже тюнинг. Давить так не давит он так как импортные погрузные аналоги,

Карбюратор ускорительный насос ваз 2109
На сайте вы найдете информацию по карбюратор ускорительный насос ваз 2109 – заходите, у нас стало еще удобнее. На нашем сайте вы найдете видео ремонта автомобиля своими руками. Как своими руками отремонтировать

Глохнет на подсосе ваз 2106
Карбюратор 2107-1107010. При температуре окружающего воздуха примерно от +5 до -10 при прогреве на ПОДСОСЕ, проработав минуты 3 - падают обороты, глохнет. Если дать постоять, с выключенным движком минутку,

Двигатель ВАЗ 2107 карбюратор: характеристики, неисправности, устранение
Одним из легендарных силовых агрегатов, который производился на территории Советского Союза, является двигатель ВАЗ 2107 карбюратор. Этот мотор получил всесоюзную популярность, поскольку был простой в ремонте

Все новости
Новости партнеров
rss