Подержанные автомобили - 10000 достаточно для крутой машины!

1. Audi A3 8L 1.8 Turbo
2. Honda HR-V
3. Subaru Forester I
4. Мерседес 190
5. Hyundai Coupe II
6. Fiat Panda II
7. Альфа Ромео 166
8. Тойота Ярис И ТС
9. Volvo V70 II
10. BMW 325 Ti E46

Вопрос на сегодня: могу ли я купить действительно хороший автомобиль за 10000 злотых? Я выбрал бюджет для заявления, следуя двум принципам. 10000 злотых - это, с одной стороны, сумма, которая гарантирует покупку очень достойного автомобиля. С другой стороны, вам не нужно быть миллионером, чтобы позволить себе такие расходы. Так что же такое рыночное предложение? Я выбрал 10 интересных предложений. Ищите среди них автомобиль, который очарует вас особым образом!

Audi A3 8L 1.8 Turbo

Audi A3 он сделал что-то интересное. Он взял проверенные технологии у популярного Golf, а затем под слегка модным пальто вывел его в премиальный сегмент. Лечение прошло на сто процентов. Автомобиль не встретил сопротивления водителей и практически взлетел с первого момента после дебюта. Однако сегодня это уже не самая молодая конструкция, поэтому маленькую Audi можно купить за действительно разумные деньги. Цены? В случае версии с двигателем 1.8 Turbo они начинаются с отметки около 7000 злотых.

Рис. Ауди пресс материалы

Почему двигатель 1.8 Turbo? С одной стороны, настроенная таким образом A-тройка все еще выглядит стандартной. С другой стороны, она волк в овечьей шкуре. Автомобиль имеет табун в 150 лошадиных сил. И это дает ему более чем достойную производительность. Бедный брат Audi S3 разгоняется до первой сотни за 8,2 секунды . Результат даже сейчас звучит хорошо. Важно отметить, что это не конец преимуществ бензина с наддувом. Устройство чрезвычайно долговечно, нравится водителям, и оно хорошо подходит, среди прочего для подачи газа. Упоминание о сжиженном нефтяном газе появилось в случае, если водитель решил придать аппетиту двигателя экономическое измерение. Этот в городе превышает 10 литров бензина.

Honda HR-V

Если вы подумали, что первым признаком авангардного возрождения в дизайне автомобиля Honda стал 2005 год в связи с запуском Civic восьмого поколения, вы ошибаетесь. Японцы показали, что они могут себе позволить несколькими годами раньше, потому что уже в 1999 году . Модель HR-V была шокирующе современной. На этом фоне классический Аккорд выглядел буквально так, как будто он исходил из самого сердца восьмидесятых! И это не конец необыкновенных понятий. Модель была также кроссовер , В конце девяностых этот тип кузова был практически неизвестен.

Рис. Хонда пресс материалы

Honda HR-V объявила о будущем за год до вступления в новое тысячелетие. К сожалению, водители не узнали друг друга. В результате машина не стала хитом продаж. Японцы тоже попытались стимулировать модель, хотя бы благодаря введению 5-дверной версии. Это, однако, никогда не удавалось. Эффект? Сегодня HR-V редкость, но также оригинальна. За этим под инновационным корпусом скрывается проверенная технология старых хондов. И это должно означать высокую частоту отказов. За кроссовер нужно заплатить не менее 6000 злотых. Если вам удастся отследить версию в хорошем состоянии, не стесняйтесь долго покупать. Таких машин не ждут ...

Subaru Forester I

Субару Форестер Первое поколение, несомненно, не самый стильный автомобиль в мире. Возможно, он далек от проектов из Италии, но одну модель нельзя отрицать. Это квадрат, сырой и имеет много характера . И стиль добавляет его дверь с остеклением без рам. Вы знаете какой-нибудь другой внедорожник конца девяностых, который будет предлагать такой акцент? Приятно, что японцы подумали о нем.

Рис. Субару пресс материалы

Subaru выглядит немного как уродливый сын лесника. Тем не менее, он имеет много твердых преимуществ, которые нельзя игнорировать. Первый - постоянный полный привод, который действительно гарантирует тягу. Управляет на мокром асфальте, грунтовых дорогах и в зимних условиях. Второй плюс относится к 4-цилиндровому двигателю. Да, у него отличный аппетит. С другой стороны, звук стучит , а дополнительный турбокомпрессор заставляет машину почти начинать летать над дорогами! Третье преимущество касается цены. Субару Форестер сейчас лет. В результате его цены растаяли до 6000 злотых. За 10000 вы должны купить ухоженную копию, которая, несмотря на возраст, будет не слишком часто просматриваться на сайте.

Мерседес 190

8 декабря 1982 г. Mercedes он решил вернуться в сегмент D. Вот так появился 190-й. Что вы можете сказать об этой модели? Хотя за 11 лет производства было собрано около 1,9 миллиона единиц, у седана среднего класса никогда не было достаточно харизмы, чтобы стать культовым молодым человеком. Однако с сегодняшней точки зрения это не смущает водителей. И главным образом потому, что вы все еще можете найти копии в очень хорошем состоянии в Польше и за рубежом, которые, кроме того, не имеют запретительных цен, подкрепленных классической автомобильной метрикой.

Рис. Мерседес пресс материалы

Mercedes 190 был основан на очень классической концепции. Он имеет мотор, расположенный спереди, и привод передается на задние колеса. Для этого он использует ряд проверенных, безнаддувных двигателей, предлагает просторную пассажирскую кабину и большое багажное отделение. Какая версия особенно востребована? Модель разработана с Cosworth. Автомобиль имеет 2,3-литровый двигатель мощностью 185 лошадиных сил, и сегодня он постепенно превращается в белую ворону вторичного рынка. В настоящее время Mercedes 190 можно купить за 4 тысячи злотых . При такой сумме состояние автомобиля может определенно отличаться от идеального. Вам придется заплатить более чем вдвое больше за ухоженную модель.

Hyundai Coupe II

Второе поколение Hyundai Coupe было представлено в 2001 году. Предшественник представлял себя как лягушка. Новая модель привнесла истинно европейский дизайн в ассортимент корейских брендов. Впечатления наблюдателей были настолько хорошими, что в смелых видениях некоторые из них после 2004 года сравнивали стилизацию автомобиля со стилизацией, известной из Ferrari F430. К сожалению, купе все еще там Hyundai , И это не было хорошо в начале нового тысячелетия. Водители думали, что это будет плохо, и время от времени придется смотреть на сайт. Это эффективно отговорило их от покупки.

Рис. Пресс-материалы Hyundai

Была ли оценка книги по обложке хорошей? Не совсем. Второе поколение купе было не только красивым и долговечным, но и действительно крутым. В невысоких ковшах сидели как расовые купе, большинство версий были неприлично хорошо оборудованы, бензиновый двигатель не испытывал недостатка в климате, а конструкцию шасси могли узнать многие конкуренты . Машина немедленно выслушала инструкции водителя, и он обязательно приклеился к поверхности. Сколько можно купить сегодня? Подержанные Hyundaie оценены нынешними владельцами за колеблющуюся сумму в пределах 10 000 злотых. В чем их недостаток? У большинства есть немного оригинальной серебряной краски для тела.

Fiat Panda II

Классная машина не всегда должна быть большой, сильной или роскошной. Иногда это может быть и обычный городской хэтчбек. Что круто в Панде? Это действительно простой, но умный автоперевозчик. Эта модель заслуживает имя современного 126p по нескольким причинам. Прежде всего потому, что в ограниченном пространстве могут разместиться четыре взрослых пассажира и немного багажа . Во-вторых, это было произведено в Польше! И это конечно не было оскорблением. Качество Nadwiślańska сборочного завода было так высоко оценено, что когда Fiat решил перенести производство преемника в Италию, все, включая итальянцев, начали покупать электроэнергию у Тыхы. После итальянской сборки они не ожидали даже удовлетворительного качества ...

Рис. Fiat пресс материалы

Fiat Panda определенно не скоростной демон. В особенно популярной версии «мощность» 1,2-литрового бензина является производной. Мотор имеет 8 клапанов, он до сих пор помнит времена, когда Uno появился в магазинах, и имеет только 69 лошадиных сил. В то же время он долговечен и хорошо работает с установками СНГ. Панда, как правило, без проблем. Даже если что-то сломается, расходы на ремонт будут смешными . Пример? Задний амортизатор может стоить всего 50 злотых! Цены на Fiat начинаются с нескольких тысяч злотых. Для 10 000 водителей имеются ухоженные копии с польской эксплуатационной историей.

Альфа Ромео 166

Всего десять лет назад никто в здравом уме не рекомендовал бы покупку Альфа Ромео 166. Почему же тогда я получил это исключение? Например, потому что в сегодняшнем рейтинге мы движемся в основном на уровне эмоций . Кроме того, 166-е сейчас стоят всего 10 000 злотых. И это сумма, которая уничтожила один из самых больших недостатков лимузина - абстрактный высокий уровень амортизации. Потому что сколько Альфа на самом деле может потерять?

Рис. Альфа Ромео пресс материалы

На вторичном рынке доминируют 2,4-литровые дизельные седаны. Кстати, это первый мотор в истории легковых автомобилей, получивший впрыск Common Rail! Устройство протестировано и относительно долговечно. К сожалению, ему уже лет. Таким образом, рано или поздно у него начнутся серьезные проблемы с безотказным оборудованием. Так зачем это менять? Там не так много выбора. Поэтому покупатель должен выбрать бензин. Идеальным, конечно, будет 3-литровый V-шесть. Двигатель выглядит так же, как произведение искусства. Для этого у него стадо 226 лошадиных сил . Однако у него есть определенный и довольно принципиальный недостаток. Он не знает границ в аппетите.

Тойота Ярис И ТС

Это одна из последних спортивных игр в линейке Toyota, созданная до того, как бренд решил открыть для себя свое экологическое лицо. И я должен признать, что этот прошел очень хорошо. Кузов городского хэтчбека со вкусом дополнен слегка переработанными бамперами и алюминиевыми ободами. Под капотом, в свою очередь, помещался 1,5-литровый безнаддувный бензин мощностью 106 лошадиных сил. Благодаря этому хэтчбек достигает первой сотни всего за 9 секунд. Кроме того, средний расход топлива не превышает 6,9 литров топлива!

Рис. Тойота пресс материалы

Бронирование? Ярис первого поколения у этого есть действительно подавляющий интерьер. Многочисленные панели приборов были объединены с прочным, но не эстетичным пластиком. Еще хуже элемент - только двухцветный руль, обтянутый кожей. Преимущества? В версии TS Toyota стерла монохромный экран и вернулась к концепции классических часов. Дисплей якобы не поспевал за двигателем. Кроме того, у водителя во время вождения этого горячего хэтчбека создается впечатление, что он сотрудничает с солидной и утонченной механикой , а не бездушным компьютером ...

Volvo V70 II

Kombi Volvo связан прежде всего с квадратным кузовом, который прекрасно понимает потребности путешествий с семьей и багажа на борту. Хотя V70 второго поколения ушел от концепции коробки, второй фактор все еще действует в его случае. Хорошо округленный, а иногда даже слегка утонченный V-sedif может легко перевозить четырех человек и более 480 литров багажа . И преимущества машины не исчерпаны.

Рис. Вольво пресс материалы

Шведы позаботились об очень проверенном моторном поддоне. Каждый из бензиновых двигателей имеет 5 цилиндров , в то время как 2,5-литровый дизель с турбонаддувом является бессмертной единицей, известной среди других из капота нескольких моделей Audi и Volkswagen Transporter. Даже сегодня - через 11 лет после окончания производства модели - на вторичном рынке вы можете найти ухоженные копии, которые не приведут водителя к служебным визитам на грани банкротства.

BMW 325 Ti E46

Стилисты полностью начали работу над компактом BMW 3 серии поколение E46 , В то время как они получили действительно классический седан как отношение, создание хэтчбека на его основе снабжало его причудливыми, разделенными фонарями спереди и сзади, полностью лишенными идеи . Почему же тогда модель попала в этот список? Прежде всего, из-за управляемости. Компакт имеет жесткую подвеску, которая при приклеивании удерживает автомобиль в повороте, а рулевое управление чрезвычайно точное.

Рис. Пресс-материалы BMW

Более того, BMW сидит сравнительно низко, а в версии 325 Ti водитель дополнительно поддерживается классическим бензином. Речь с 6-цилиндровым рядным мотором мощностью 2,5 л и мощностью 192 лошадиных силы. Устройство звучит необычайно достойно, когда вы нажимаете педаль газа глубже. Это связано с лучшими стандартами старого BMW! Кроме того, автомобиль разгоняется до первой сотни всего за 7,2 секунды. Уже много лет назад за компактный BMW пришлось платить недвижимость. Прайс-лист запрашивается на сумму около 124 тысяч злотых. Теперь это значение упало, и оно довольно резко. Автомобиль уже можно купить примерно за 10000 злотых.

Похожие

Комментарии