Как дымит дизель, когда турбина гонит масло

Опубликовано: 08.11.2016

видео Как дымит дизель, когда турбина гонит масло

Турбина кидает масло во впуск

По нашей статистике, течь масла из турбины — часто встречающаяся причина ее подмены. При этом после подмены турбины неувязка никак не всегда решается: бывает, что начинает течь и новенькая. Почему же так происходит и что необходимо делать, чтоб этого избежать?



Течь масла из турбины — всегда признак завышенного давления на выходе из нее. Турбине вроде бы приходится «проталкивать» воздух с огромным усилием — от этого начинается утечка масла через подшипники скольжения на валу.

Чтоб исключить образование завышенного давления на выходе из турбины, нужно при монтаже ее произвести последующие деяния:


Как определить, берёт ли турбина масло

1. Проверить, не засорен воздушный фильтр —  по мере надобности, прочистить либо поменять его.

2. Проверить, не засорена ли коробка воздушного фильтра и заборный патрубок — по мере надобности, почистить их.

3. Проверить плотность коробки и крышки воздушного фильтра (в случае негерметичности может быть попадание в турбину песка, что приведет к резвому выходу ее из строя).


Течи масла с узла дроссельной заслонки на VOLKSWAGEN 1.9 TDI

4. Помыть патрубки от фильтра к турбине и от турбины к впускному коллектору, также сам впускной коллектор, проследив, чтоб в их не было пыли и песка.

ВНИМАНИЕ! Если Ваша турбина начала гнать масло, и при подмене ее на новейшую эти деяния не были произведены —  с очень большой вероятностью новенькая турбина начнет течь Сразу после установки.

Не считая того:

5. Хорошо также поменять масло в движке на свежее — любые посторонние включения, попав в турбину, будут скапливаться в подшипниках скольжения, и турбокомпрессор в какой-то момент заклинит.

6. По этим же причинам, при монтаже масляных подводов категорически нельзя использовать любые герметики.

Опыт указывает, что никак не все автомеханики, в особенности в маленьких городках, знают эти правила. Потому, покупая турбину, необходимо непременно востребовать у торговца аннотацию по установке — и вынудить того, кто будет эту установку создавать, непременно с аннотацией ознакомиться. Мы рекомендовали бы сделать это даже в этом случае, если турбина изменяется на автосервисе. Ну а в полевых критериях, при ремонте силами водителя — следовать аннотации просто нужно.

В заключение скажем, что при соблюдении правил установки и эксплуатации турбокомпрессор — полностью договечный агрегат. Потому, если ремонт был произведен верно — есть основания возлагать на то, что последующий случится нескоро.

Чего вам и хотим.

 

 

 

Новости автомира
Электронный блок управления - Карбюраторы 21083-1107010-62 - Руководство по ремонту ВАЗ 2108, 2109, 2114, 2115
Рис. 9.34. Схема системы впрыска: 1 – воздушный фильтр; 2 – датчик массового расхода воздуха; 3 – шланг впускной трубы; 4 – шланг подвода охлаждающей жидкости; 5 – дроссельный патрубок; 6 – регулятор

ВАЗ 2107 инжектор
Так как я являюсь владельцем ВАЗ 2107 с карбюраторным двигателем, а также езжу на рабочей семерке с инжекторным двигателем, то могу привести сравнительный анализ этих двух автомобилей. Так как семерка

Регулировка карбюратора ВАЗ 2108 в гаражных условиях
Карбюратор ВАЗ 2108 – это та деталь, без которой «восьмерка» просто не может продолжать свое движение. При его отсутствии вы уже не сможете поехать или хотя бы набрать минимальную скорость. Поэтому данная

Автомобиль 2109 Глохнет при торможении.
Отправлено 29 Май 2013 - 12:44 не мерил компрессию, ситуация действительно стала не самая лучшая... Здравствуйте! бы хотел посоветоваться с вами, и выяснить, нормально ли

Ответы@Mail.Ru: инжектор или карбюратор ваз 2107?
Остальные ответы Денис Шестаков Профи (703) лучше инжектор она по мощнее будет быстрее разгоняется а если хочешь чтобы обычно было бери карбюратор тоже не плохо хлопот просто

Карбюратор против инжектора
Отправлено 03 May 2008 - 22:21 У каждой системы есть свои плюсы и минусы.Кстати сама система карбюрации была бы актукльна и по сей день,если бы только не экологи,с их постоянно

Топливная. Бензонасос.
Отправлено 14 Октябрь 2009 - 21:26 Stasevich опередил :smoke: :) От печки запорожца - єто есть очень даже тюнинг. Давить так не давит он так как импортные погрузные аналоги,

Карбюратор ускорительный насос ваз 2109
На сайте вы найдете информацию по карбюратор ускорительный насос ваз 2109 – заходите, у нас стало еще удобнее. На нашем сайте вы найдете видео ремонта автомобиля своими руками. Как своими руками отремонтировать

Глохнет на подсосе ваз 2106
Карбюратор 2107-1107010. При температуре окружающего воздуха примерно от +5 до -10 при прогреве на ПОДСОСЕ, проработав минуты 3 - падают обороты, глохнет. Если дать постоять, с выключенным движком минутку,

Двигатель ВАЗ 2107 карбюратор: характеристики, неисправности, устранение
Одним из легендарных силовых агрегатов, который производился на территории Советского Союза, является двигатель ВАЗ 2107 карбюратор. Этот мотор получил всесоюзную популярность, поскольку был простой в ремонте

Все новости
Новости партнеров
rss