Причина стука гидрокомпенсаторов.

Опубликовано: 08.11.2016

видео Причина стука гидрокомпенсаторов.

Звук, похожий на стук клапанов. VW Polo седан

www.autoreview.ru/news/7396/135299/
Редакционный автомобиль Фольксваген Polo прошел уже 102 тыщи км, а с учетом «ресурсного» прошедшего — так и все 170 тыщ. И все бы отлично, но в 1-ые минутки после прохладного запуска движок постукивает. Минут через 5 звук сходит на нет, и других жалоб у нас на мотор нет. Но идентичные жалобы на постукивания в этом движке 1.6 стали предпосылкой огромного количества замен поршневой группы по гарантии у седанов Фольксваген Polo.



Когда появился этот стук нашего мотора, точно сказать не берусь, но очевидно после окончания 32 тыщ км «ресурса». Угрозы в «прохладном постукивании» я не вижу, но раз широкую авто общественность такое состояние дел волнует, мы решили разобраться глубже — и «раскидали» движок редакционного Polo. Совершим кропотливые промеры деталей, оценим их состояние — глядишь, и выводы создадим.


Стук двигателя Поло Седан. Холодный пуск.

Подробности, само собой, — в ближайших выпусках Авторевю.

Жду с нетерпением, как и масса других половодов!
Чего то я путать журнальчики стал, а поршневую группу на каком поло меняли, точно помню- в "За рулем", а Авторевюшный выходит сотку отмахал без ремонта.
Вот еще про поло и анализ его состояния в т.ч. и мотора с веб-сайта Drom.ru polo.drom.ru/25439/, износ мал.

Новости автомира
Электронный блок управления - Карбюраторы 21083-1107010-62 - Руководство по ремонту ВАЗ 2108, 2109, 2114, 2115
Рис. 9.34. Схема системы впрыска: 1 – воздушный фильтр; 2 – датчик массового расхода воздуха; 3 – шланг впускной трубы; 4 – шланг подвода охлаждающей жидкости; 5 – дроссельный патрубок; 6 – регулятор

ВАЗ 2107 инжектор
Так как я являюсь владельцем ВАЗ 2107 с карбюраторным двигателем, а также езжу на рабочей семерке с инжекторным двигателем, то могу привести сравнительный анализ этих двух автомобилей. Так как семерка

Регулировка карбюратора ВАЗ 2108 в гаражных условиях
Карбюратор ВАЗ 2108 – это та деталь, без которой «восьмерка» просто не может продолжать свое движение. При его отсутствии вы уже не сможете поехать или хотя бы набрать минимальную скорость. Поэтому данная

Автомобиль 2109 Глохнет при торможении.
Отправлено 29 Май 2013 - 12:44 не мерил компрессию, ситуация действительно стала не самая лучшая... Здравствуйте! бы хотел посоветоваться с вами, и выяснить, нормально ли

Ответы@Mail.Ru: инжектор или карбюратор ваз 2107?
Остальные ответы Денис Шестаков Профи (703) лучше инжектор она по мощнее будет быстрее разгоняется а если хочешь чтобы обычно было бери карбюратор тоже не плохо хлопот просто

Карбюратор против инжектора
Отправлено 03 May 2008 - 22:21 У каждой системы есть свои плюсы и минусы.Кстати сама система карбюрации была бы актукльна и по сей день,если бы только не экологи,с их постоянно

Топливная. Бензонасос.
Отправлено 14 Октябрь 2009 - 21:26 Stasevich опередил :smoke: :) От печки запорожца - єто есть очень даже тюнинг. Давить так не давит он так как импортные погрузные аналоги,

Карбюратор ускорительный насос ваз 2109
На сайте вы найдете информацию по карбюратор ускорительный насос ваз 2109 – заходите, у нас стало еще удобнее. На нашем сайте вы найдете видео ремонта автомобиля своими руками. Как своими руками отремонтировать

Глохнет на подсосе ваз 2106
Карбюратор 2107-1107010. При температуре окружающего воздуха примерно от +5 до -10 при прогреве на ПОДСОСЕ, проработав минуты 3 - падают обороты, глохнет. Если дать постоять, с выключенным движком минутку,

Двигатель ВАЗ 2107 карбюратор: характеристики, неисправности, устранение
Одним из легендарных силовых агрегатов, который производился на территории Советского Союза, является двигатель ВАЗ 2107 карбюратор. Этот мотор получил всесоюзную популярность, поскольку был простой в ремонте

Все новости
Новости партнеров
rss