Теория ДВС: Почему рвёт, жрёт, сползает ремень ГРМ на 21083

Опубликовано: 09.11.2016

Ремень ГРМ Ваз 2108, Ваз 2109 сползает

Теория ДВС: Почему рвёт, жрёт, сползает ремень ГРМ на 21083

1. Нужно переставить ремень, т.е. снять его развернуть его на 180 градусов. Так, чтобы передний торец стал задним либо поменять стопроцентно на новый ремень.

2. Причина сползания ремня кроется в нарушении осей вращения. Неувязка с шестерней распредвала или проблема с последней шейкой распредвала или погнута шпилька натяжного (обводного) ролика ГРМ либо проблема в шестерне коленчатого вала и нужна его подмена. Более четкому определению поможет вскрытие!

Натяжение ремня ГРМ в движках 2112

Натяжение ремня ГРМ в движках 2112 нужно делать на 100 по схеме:

Через самое верхнее смотровое окошечко надавить не острым предметом на верхнюю часть ремня типа с усилием приблизительно 10кг. Прогиб не должен превосходить 4 – 5 мм. При отклонениях более 0.1мм. нужна регулировка. Можно использовать спец приспособление, но в реальной жизни его можнов стретить всего только в 5% 100 и то им никто не пользуется, Неувязка запирается подменой самого ремня на более качественного производителя. Брак встречается всюду. езде.

Обрыв ремня ГРМ Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Безответственность и не подходящая экономия личного бюджеты для своевременной подмены ремня ГРМ приведет к обрыву ремня ГРМ Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112 . А обрыв ремня ГРМ приведет к подмене клапанов. Данная процедура приведет паровозом к к подмене 16 штук клапанов, к подмене прокладки ГБЦ, к замене маслосъемных колпачков, к покупке дополнительного количества антифриза и т.д. Короче стоимость для скупых до ТО приблизительно от 6000 до 10000 рублей и это для российской Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112. А Вам слабо?

Решение за Вами!

Стоимость за подмену клапанов и прокладки ГБЦ у нас смотрите Здесь.

Это Вам не Ваз 21083. На этом движке обрыв ремня ГБЦ не гнет клапана!!!

Новости автомира