Замена передних тормозных колодок на ВАЗ 2101, 2107, 2106, 2105, 2103 и 2104
Опубликовано: 09.11.2016
Тормозной механизм задних колес барабанный, с двухпоршневым колесным цилиндром и автоматической регулировкой зазора меж колодками и барабаном.
Устройство автоматической регулировки зазора размещено в колесном цилиндре.
Основной элемент устройства — железное разрезное упрямое кольцо, установленное на поршне с осевым зазором 1,25—1,65 мм. Упрямые кольца (по два на цилиндр) вставлены в цилиндр с натягом, обеспечивающим усилие сдвига по зеркалу цилиндра более 350 Н, что превосходит усилие стяжных пружин тормозных колодок.
Делаем тормозной цилиндр и замена колодок
При износе тормозных накладок упрямые кольца под действием поршней сдвигаются на величину износа. В случае повреждения зеркала цилиндра под действием механических примесей, попавших в тормозную жидкость, либо под действием коррозии (наличие воды в тормозной воды), кольца могут «закиснуть» в цилиндре и один либо даже оба поршня растеряют подвижность. Цилиндры в данном случае нужно поменять.
Как заменить тормозной цилиндр заднего колеса ВАЗ
Колодки тормозных устройств задних колес нужно подменять только комплектом — все четыре колодки.
Подмена колодок только 1-го тормозного механизма может привести к уводу автомобиля в сторону при торможении.