Скандал в Volkswagen касается 2,1 миллиона автомобилей Audi

Представитель Audi объявил, что 2,1 миллиона автомобилей этой марки Volkswagen были оснащены оборудованием, позволяющим фальсифицировать данные о вредных выбросах. Такие устройства также могут присутствовать в 1,2 млн автомобилей Skoda, также принадлежащих VW. Между тем, немецкая прокуратура начала расследование деятельности бывшего главы концерна Мартина Винтеркорна.

Во главе группы Volkswagen, которого сегодня потряс скандал с манипуляциями с вредными веществами в дымовых газах, он выступил в пятницу ...

увидеть больше

Дело касается, в частности, 1,42 миллиона автомобилей Audi с двигателями, отвечающими стандарту выбросов Euro5 в Западной Европе, в том числе 577 тысяч в одной Германии, а также почти 13 000 в США, - заявил в понедельник представитель концерна в Ингольштадте.
Однако он не уточнил, где автомобили с этим программным обеспечением ездят за пределы Западной Европы и США. Представитель только уточнил, что это модели Audi: A1, A3, A4, A5, A6, TT, Q3 и Q5.
Система, которая фальсифицирует измерение выбросов выхлопных газов, была также установлена ​​на автомобилях чешской компании Skoda, которая также принадлежит группе Volkswagen. - Я могу подтвердить, что марка Skoda насчитывает около 1,2 миллиона автомобилей по всему миру, - заявил представитель AFP чешской компании Jozef Balaż.
В понедельник немецкая прокуратура объявила, что начала расследование в отношении Мартина Винтеркорна, который ушел в отставку с поста президента Volkswagen на прошлой неделе. Следователи хотят определить, отвечает ли он за действия своей группы при фальсификации данных о выхлопе.
По данным Volkswagen, программное обеспечение, ограничивающее нейтрализацию оксидов азота в выхлопных газах дизельных двигателей, обнаружено примерно в 11 миллионах автомобилей, эксплуатируемых по всему миру.
Volkswagen прекращает продажи в США
21 сентября было объявлено, что США прекратят продажу новых и подержанных автомобилей Volkswagen и Audi с четырехцилиндровыми дизельными двигателями. Накануне компания призналась в манипулировании измерениями концентрации вредных веществ в выхлопных газах этих автомобилей.
Бывший генеральный директор Volkswagen Мартин Винтеркорн подал в отставку в среду, подчеркнув, что он несет ответственность за нарушения и исчезает в интересах компании. Однако он утверждал, что ему самому не на что жаловаться. Во главе группы стоял нынешний глава дочерней компании Volkswagen - Porsche Матиас Мюллер. Сегодня были объявлены новые увольнения. Речь идет о тех, кто отвечает за исследования и разработки в брендах Audi и Porsche. Между тем акции Volkswagen на фондовом рынке Франкфурта вновь теряют.
Европейская комиссия призвала все страны ЕС провести национальные расследования для определения масштабов проблемы.

источник: PAP, IAR

Похожие