Глохнет на подсосе ваз 2107

Опубликовано: 23.07.2017

видео глохнет на подсосе ваз 2107

Глохнет при прогреве,ищем причину,эксперимент №1.

ВАЗ 2107, глохнет при вытянутом подсосе. Днем завожу с вытянутым подсосом, если по мере прогрева ДВС подсос равномерно убираешь то все ОК. А если нет, то через несколько минут равномерно падают обороты и авто глохнет и с неубранным подсосом не заводится, а если подсос сходу уберешь, то заводится(позжк, когда ДВС прогреется все ОК). Это неисправность либо так и должно быть? P. S. Карб был перебран не так давно(авто неустойчиво работало и на прохладную и на жаркую), но с подсосом не глохло.


Как настроить подсос в карбюраторе ДААЗ. Сделай Сам!

На жаркую работает отлично. У меня тоже самое. Регулирую подсосами. Корч российская техника-карб так настроен. Подсос дает обогащенную смесь, которая нужна лишь на прохладном движке. По мере прогревания его необходимо, естественно убирать.


Падают обороты двигателя (глохнет) при прогреве.

У тебя вс отлично работает. По мере прогрева нужно самому помаленько убирать подсос. Вот и вс. На этих карбюраторах стоит полуавтомат прогрева который приоткрывает заслонку в момент запуска и начала работы мотора только на маленький угол недопуская переобогащения консистенции, далее шофер сам должен приоткрывать заслонку по мере прогрева.

А если охото как на импортных машинах, то купите и поставьте карбюратор с автоматом прогрева, который будет сам открывать заслонку до полного открытия, ну и тросика подсоса уже не будет! Все рекомендуют регулировать подсосом, но я бы с этим поспорил. Неплохой карбюраторщик отрегулирует твой карбюратор так, что он будет и на жаркую, и на прохладную нормально работать с вытянутым подсосом. Очевидно, заводить прохладную машину нужно на подсосе, а на жаркую его нужно убирать, по другому будет большой перерасход, все же, машина должна ровно работать на подсосе и на жаркую. Так что, отыскивай неплохого карбюраторщика. В Москве, а поточнее в Люберцах я 1-го знаю, но у него запись в месяц вперед.

Если хочешь, пиши, емейлом расскажу, как его отыскать. Статья с сайта : http://nael-tuning.ru.

Надеюсь статья глохнет на подсосе ваз 2107 была вам полезна.

Новости автомира
ВАЗ 2107 инжектор
Так как я являюсь владельцем ВАЗ 2107 с карбюраторным двигателем, а также езжу на рабочей семерке с инжекторным двигателем, то могу привести сравнительный анализ этих двух автомобилей. Так как семерка

Электронный блок управления - Карбюраторы 21083-1107010-62 - Руководство по ремонту ВАЗ 2108, 2109, 2114, 2115
Рис. 9.34. Схема системы впрыска: 1 – воздушный фильтр; 2 – датчик массового расхода воздуха; 3 – шланг впускной трубы; 4 – шланг подвода охлаждающей жидкости; 5 – дроссельный патрубок; 6 – регулятор

Регулировка карбюратора ВАЗ 2108 в гаражных условиях
Карбюратор ВАЗ 2108 – это та деталь, без которой «восьмерка» просто не может продолжать свое движение. При его отсутствии вы уже не сможете поехать или хотя бы набрать минимальную скорость. Поэтому данная

Автомобиль 2109 Глохнет при торможении.
Отправлено 29 Май 2013 - 12:44 не мерил компрессию, ситуация действительно стала не самая лучшая... Здравствуйте! бы хотел посоветоваться с вами, и выяснить, нормально ли

Ответы@Mail.Ru: инжектор или карбюратор ваз 2107?
Остальные ответы Денис Шестаков Профи (703) лучше инжектор она по мощнее будет быстрее разгоняется а если хочешь чтобы обычно было бери карбюратор тоже не плохо хлопот просто

Карбюратор против инжектора
Отправлено 03 May 2008 - 22:21 У каждой системы есть свои плюсы и минусы.Кстати сама система карбюрации была бы актукльна и по сей день,если бы только не экологи,с их постоянно

Топливная. Бензонасос.
Отправлено 14 Октябрь 2009 - 21:26 Stasevich опередил :smoke: :) От печки запорожца - єто есть очень даже тюнинг. Давить так не давит он так как импортные погрузные аналоги,

Карбюратор ускорительный насос ваз 2109
На сайте вы найдете информацию по карбюратор ускорительный насос ваз 2109 – заходите, у нас стало еще удобнее. На нашем сайте вы найдете видео ремонта автомобиля своими руками. Как своими руками отремонтировать

Глохнет на подсосе ваз 2106
Карбюратор 2107-1107010. При температуре окружающего воздуха примерно от +5 до -10 при прогреве на ПОДСОСЕ, проработав минуты 3 - падают обороты, глохнет. Если дать постоять, с выключенным движком минутку,

Двигатель ВАЗ 2107 карбюратор: характеристики, неисправности, устранение
Одним из легендарных силовых агрегатов, который производился на территории Советского Союза, является двигатель ВАЗ 2107 карбюратор. Этот мотор получил всесоюзную популярность, поскольку был простой в ремонте

Все новости
Новости партнеров
rss