Audi A1 quattro – малогабаритный хэтчбэк с 2-литровым двигателем и системой Quattro. TFSI 2,0 с прямым впрыском топлива в камеру сгорания и с системой торбонаддува, имеет мощность в 256 л. с. с крутящим моментом в 350 Hм, идущий на все четыре колеса, благодаря системе Quattro. Разгон до сотни происходит за 5,7 секунд, максимальной скоростью Audi A1 quattro многие позавидуют – 245 км/ч. Расход топлива на 100 км пути – 8,6 литра. Технические Постоянная система полного привода Quattro работает через 6-ступенчатую КПП. Основой данной системы является муфта с приводом гидравлической природы, регулируемая специальным блоком управления.

В стандартном режиме муфта распределяет наибольшую часть всего крутящего момента на переднюю ось. Если же сцепление с дорогой у передних колес ухудшается, муфта может перенаправить кру тящий момент уже на задние колеса. Наша имеет куда более жесткие настройки в сравнении со стандартной, серийной моделью. Впереди автомобиля стоит подвеска МакФерсон, сзади – четырехрычажная подвеска. Audi A1 quattro выходит с конвейра только в одной цветовой обложке. Белый металик с глянцево-черной крышей.

  Передний бампер выделяют специфичные рельефные формы. Решетка радиатора имеет глянцевую черную поверхность, что добавляет шика во внешний вид автомобиля. Фары так же имеют оригинальный вид, представленный в виде изогнутых крылообразных пластинок красного цвета. Задняя дверь автомобиля, свод крыши и решетка радиатора украшены спортивной эмблемой Quattro. Эта небольшая машина передвигается на весьма взрослых дисках, имеющих размер 8,0 J x 18, которые имеют окраску как и кузов самого автомобиля,  комплектуется эта изящная машина шинами 225/35. Задние стекла затонированы, линии крыши изящно переходят в мощное двухцветное крыло. Диффузор и задняя дверь выделены при помощи черного цвета. Задний бампер автомобиля притягивает взгляд своим крайне необычным дизайном.

Задние фонари имеют тонировку, что вливает небольшую изюминку в вид автомобиля. Выхлопная система Ауди заканчивается двумя красивыми отполированными патрубками. Размеры Audi A1 quattro почти такие же как и у серийного брата, лишь удлинена на несколько сантиметров. Длина – 3987 мм, ширина 1740 мм, высота -1416 мм. Так же данная модификация Ауди А1 имеет достаточный объем багажного отсека, при сложенных спинках – 860 литров, в стандартном виде – 210 литров. В салоне нашего подопытного преобладает лаконичный черный цвет, что добавляет ему спортивного духа. Все сиденья и подлокотники, находящиеся в дверях, обиты качественной кожей с декоративной строчкой. Спереди стоят спортивные сиденья, выделяющиеся боковыми выступами, встроенными удобными подголовниками и уже знакомыми нам логотипами Quattro, находящиеся сзади кресла.

Руль в автомобиле также спортивный, с уменьшенным нижним сектором. Обтянут все той же кожей с ярко-красной строчкой. Рукоять коробки передач сделана из алюминия. Детали центральной панели также отделаны алюминием. продается в полной комплектации, которая включается в себя бифункциональные ксеноновые фары, адаптивные стоп-сигналы, ассистент переключения дальнего света, датчик дождя/света, пакет светодиодной подсветки салона автомобиля, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, климат-контроль, парковочный помощник с датчиком сзади, система сигнализации, круиз-контроль, система дистанционной идентификации и пакет оборудования для крепления багажа.

В развлекательную систему автомобиля входит CD-чейнджер, интерфейс Audi music interface, радиотюнер, и навигационная система MMI Navigation plus. В автомобиль встроена акустическая система Bose surround sound выдающая целых 465 Ватт на 14 динамиков, динамики встроенные в двери имеют светодиодную подсветку. Система Audi connect позволяет соединяться с всемирной паутиной через автомобильный телефон Bluetooth online, что в свою очередь позволяет использовать специальные онлайн-сервисы, к примеру Google Earth. А благодаря встроенной точке Wi-Fi даже пассажиры смогут выходить в сеть интернета со своих мобильных телефонов.