Mercedes R-Class – пожалуй, один из самых неоднозначных автомобилей в модельном ряду Mercedes-Benz. Этакий симбиоз кроссовера, минивэна и универсала в сочетании с комфортом представительского седана. Первое поколение R-Class было представлено в 2005 году. Производство автомобиля было налажено в США, и именно в Северной Америке он пользовался наибольшим спросом. В последнее время основным рынком продаж стал Китай, где любят большие и престижные автомобили. А вот в Европе R-Класс что называется не пошел, здесь предпочитают более компактные машины, а россияне сохраняют верность классическим внедорожникам и седанам. В 2010 году дебютировало второе поколение Mercedes R-Class. Помимо обновленного экстерьера и интерьера автомобиль получил новые двигатели и трансмиссию.

Но при этом концепция авто не изменилась, это по-прежнему 7-местный минивэн, сочетающий качества автомобилей различных классов. Наибольшие отличия – в передней части кузова. Здесь новые: капота, крылья, облицовка радиатора, ф ары головного освещения и бамперы с хромированной защитной накладкой. В качестве опции предлагается оптика со встроенными светодиодными дневными ходовыми огнями, в сочетании с биксеноновыми фарами головного освещения. При взгляде сбоку внимание на себя обращают также модифицированные боковые зеркала и новые колёсные диски. Сзади – новые фонари и бампер. Салон также существенно переработан, здесь новые руль, сиденья, отделочные материалы.

Модельный ряд Mercedes-Benz R-Класс включает несколько множество модификаций, но в Россию поставляют только длиннобазные полноприводные версии: R 350 CDI 4Matic оснащенный дизелем V6 мощностью 265 л. с., R 350 4Matic с бензиновым 272-сильным мотором V6 и R 500 4Matic с бензиновым мотором V8 мощностью 388 л. с. Все версии автомобиля R-Класса оснащаются автоматической коробкой передач 7G-Tronic последнего поколения. В России данная модель предлагается в специальной достаточно богатой комплектации «особая серия», включающая кожаный салон, трехзонный климат-контроль, подогрев сидений и парк-троник.